Le nettoyage d’un réservoir de bateau devrait faire partie de votre programme d’entretien régulier, en particulier si votre bateau reste hors de l’eau pendant un long moment.
Un réservoir qui contient des dépôts boueux peut causer de graves problèmes sur votre bateau allant jusqu’à l’arrêt complet du moteur. Et pourtant, avec des gestes simples, il est possible d’éviter tous ces problèmes.
Préparer la zone de travail
Avant de commencer à nettoyer un réservoir carburant, il est essentiel de bien préparer la zone de travail . Le fait de travailler sur un réservoir de carburant signifie que des vapeurs nocives peuvent s’accumuler à des niveaux dangereux. Certes, le Diesel n’est pas inflammable, mais il faut tout de même prendre les précautions nécessaires pour éviter les risques. Trois mesures importantes s’imposent. Il faut que le bateau soit hors de l’eau dans l’idéal. Il faut aussi que la zone de travail soit bien aérée. Enfin, assurez-vous qu’aucune source d’inflammation n’est proche lorsque vous nettoyez le réservoir. Si vous travaillez sur un réservoir d’essence, alors doublez de vigilance, car les risques d’incendie et d’explosion sont plus importants.
Vider le réservoir
Si votre réservoir est muni d’un robinet de purge ou d’une trappe d’accès (trappe de visite), alors il sera plus aisé de le vider. Bien évidemment, tous les bateaux ne sont pas équipés de ces accessoires très utiles et il faudra donc faire avec. Si vous n’avez ni robinet de purge ni trappe de visite, alors le plus simple dans ce cas est de déposer la jauge afin de pouvoir introduire la pompe siphon pour pomper le carburant dans les récipients de récupération.
Nettoyer le réservoir à carburant
Si votre réservoir est muni d’une trappe d’accès le nettoyage sera facile. Ouvrez la trappe, éliminez les dépôts boueux qui se trouvent au fond du réservoir. Utilisez ensuite un nettoyeur à haute pression pour nettoyer les parois du réservoir. Aspirez l’eau de nettoyage à l’aide de la pompe siphon. Mettez de l’alcool ou un détergent concentré dilué à l’eau dans le réservoir et attendez quelques heures avant d’aspirer à nouveau à l’aide de la pompe. Rincez abondamment à l’eau jusqu’à la disparition de l’eau savonneuse et laissez sécher le réservoir.Si cela vous interesse,vous pouvez visiter notre site : https://www.navistore.fr/96-nourrice-et-reservoir-carburant .
